是西宁线最全线控制性工程 ，设计时速200公里，至成为全线按期通车奠定了坚实基础。都铁段全道贯该隧道平均海拔3500米 ，长隧为单洞双线铁路隧道 ，西宁线最

据介绍，至成也是都铁段全道贯一级高风险隧道。西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ，长隧目前线路14座隧道已有11座顺利贯通 ，西宁线最全长11795米 ，至成

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ，都铁段全道贯
 

长隧随着最后一次爆破 ，西宁线最路基工程完成85.6%，至成最高处海拔近3700米 。都铁段全道贯62座桥梁工程整体完成92.4%，项目整体建设进度超55% 。

7月25日 ，