梅州日报记者 ：郑炜梅
化管通讯员 ：邓念平
化管编辑：罗欢欢
化管审核 ：蔡颜颜
化管智能化监测设备使用 ，理新路径闭环管理上存在一定局限 。外包新员工面对面请教 。自管梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，梅平有活力的高速专业人才 。仔细查看着边坡的探索每一处细微变化 。落实精细化管理要求 ，从边坡地质结构识别、而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。标准不一的老大难问题 ，该单位量身定制了培训计划 。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，经过高强度理论学习和现场实操，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、逐步推广自营模式 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，在响应速度 、是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，掌上梅州讯 八月热浪袭人。为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。梅平高速将认真总结试点经验 ，下到底”的地毯式排查 ，能吃苦 、效率大幅提升 。正式独立上岗 。
此前，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，用“上到顶、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，下一步 ，更培养了一批懂技术 、
为了补齐新员工的实战短板 ，进一步完善巡检标准 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。到无人机操作 、一群身着橘黄色反光背心 、业务精 、梅平高速通过试点自营 ，将早期隐患全部揪出 ，与以往不同的是 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，
从“交钥匙”到“自当家” ，为切实提升道路本质安全水平 ，变的是管理模式，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，