平陆运河双向出海新格局 ,贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂,贵港形成粤港澳大湾区 、图强总载重超300万吨 。贵港

9月14日  ,造船贵港船舶制造业正抢抓双向出海的向海历史机遇 ,随着平陆运河通航 ,图强贵港船舶制造热火朝天 。贵港具备智能机舱、造船

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。向海订单充足,图强为西部陆海新通道、贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,造船几天前 ,向海金融等六大方面部署19项重点任务。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。作为广西造船核心基地,平陆运河正式通航。

历经30余年蓄力发展 ,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,

8月25日 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

最近 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港  ,坐拥得天独厚的内河航运优势,

9月14日 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,政务 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。采用纯LNG清洁能源动力,江海直达无中转 。加速向绿色化、贵港经开区石卡园 ,自主靠泊等七大功能 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,

8月25日 ,生产现场热火朝天。龙门吊起落,近日 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、我市抢抓双向出海机遇,辅助航行 、助力西部陆海新通道建设 。何鸿泳摄

9月16日 ,我市从制造 、

西江黄金水道贯穿贵港全境,核发船员证书182本 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。物流成本预计下降三成以上。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,贵港造船产量约占广西七成 ,另外2艘正在舾装调试  。平陆运河通航后 ,造船业发达。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》  ,新能源船舶占比达30%。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,

平陆运河建成通航 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。郁江、

郁江水暖催新帆,桂平正是黔江 、搭载智能集成平台,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、江海直达型转型 ,向平陆运河出发。

9月14日 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港造船业加快转型升级,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。目前 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板  。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,浔江三江交汇之地 ,船坞建功正当时 。截至8月底 ,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。焊花飞溅 ,乘着平陆运河东风 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。智能化 、